Kedy a prečo by sa mala meniť chladiaca kvapalina? Aké sú dôsledky predčasnej výmeny, nesprávne zvolenej alebo nekvalitnej nemrznúcej zmesi? Ako si sami vymeniť chladiacu kvapalinu? Odpovede na tieto otázky nájdete nižšie. Prečo potrebujete nemrznúcu zmes v aute. Už z názvu je jasné, že hlavnou úlohou tekutiny je chladiť. Zámer bol dávať do týchto motorov rozvodovú reťaz -celoživotnú. Ak ti reťaz rachotí, tak nechaj vymeniť komplet rozvody. Osobne si myslím, že má ešte čas. Tých 120 K je optimum, ale vydrží aj viac. Ja som osobne nechal na Octávke TSI (CAXA) vymeniť komplet rozvody pri 260 k, u Fábie II 1,2 51kW asi pri 130 k. Volvo XC90 D5. Testovaná XC90 mala pod kapotou jediný naftový motor v ponuke, ktorý disponuje piatimi valcami a najvyšším výkonom 136 kW (185 k) spolu s krútiacim momentom 420 Nm dostupným od 1900 otáčok. Išlo o modernizovaný motor Euro 4. Na palube bol teda prítomný DPF filter a chladenie turba prebiehalo vodou. Spoľahlivosť 2,0 TDi je na slušnej úrovni, treba však pravidelný servis a dať si pozor na niektoré veci. Rozvody je dobré meniť s vodnou pumpou, v opačnom prípade hrozí riziko, že pumpa začne tiecť. Citlivejším miestom prvých 2,0 TDi je pohon olejového čerpadla, ktorý je zdedený ešte z 2,0 TDi PD. Ako často meniť rozvody v aute? Frekvencia výmeny rozvodov závisí od typu motora, použitia vozidla a odporúčaní výrobcu. Zvyčajne sa rozvodový remeň mení každých 60 000 – 100 000 kilometrov, zatiaľ čo rozvodový reťaz môže vydržať až 200 000 kilometrov alebo viac. Ak ju nedolejete, auto nepokazíte. Mali by ste sa však čím skôr zastaviť a doplniť ju, pretože hrozí, že sa budete musieť na cestu pozerať cez otvorené okienko. Podobným prípadom je vo väčšine situácií aj kontrolka motora. Je oranžovej farby a indikuje nejakú poruchu, na ktorú neexistuje samostatná ikonka. Treba si hlavne uvedomiť, že oprava škôd na motore spôsobené roztrhaním rozvodového remeňa alebo poškodených rozvodov, je častokrát oveľa drahšia ako samotná výmena rozvodov. Výmenné intervaly rozvodov pri vybraných značiek áut. Škoda Fabia 1,4 -rok výroby 1999 - 2003 Škoda Octavia 1,4 16V - rok výroby 1999 - 2003 Motor 1.6 TDI. výmena rozvodov. Zdravím, chcem sa spýtať, kedy je dobré meniť rozvody? Mám Rapidu 1.6 TDI (66 KW) a najazdených cca 150 tisíc km (ročník 2015) čítal som že by sa to malo meniť pri 210 tisíc km ale nie je to neskoro? Re: Vymena rozvodov. od Sunman » ned 22. lis 2015 18:58:30. Ahoj, na prvej 2.0CDTI 160k som menil rozvody po 135000km, pretože sa zadrelo vodné čerpadlo a servis aj keď rozvody vyzerali OK, doporučil výmenu. Na druhej výmena po 155 000km, teraz na tretej 130k mám 130 000km. JKVq.

kedy meniť rozvody na aute